En 1964, la Thunderbird en était à sa quatrième génération. Cette nouvelle génération ne se démarquait pas tellement de la troisième. Il s’agissait en fait de changements évolutifs.&n ...
Une Fairlane Thunderbolt, ce n’est pas le genre de voiture que nous rencontrons à chaque coin de rue. En fait, si l’une d’elles a un jour sillonné les rues d’une ville, c’est une exception, ou à moins que ce soit p ...
Quand la Falcon arriva sur le marché, en 1960, avec le dessin de sa carrosserie, très sobre, pour ne pas dire trivial, très peu de gens auraient pensé, même un instant, qu’elle pouvait générer de la passion. Ell ...
Au cours des années soixante, il était apparu et disparu une flopée de reproductions d’automobiles anciennes. De ce nombre, il était normal, que la meilleure survivre plus longtemps. Il s’agit naturellement de l’E ...
Le stylicien en chef de Chrysler, Virgil Exner, a fait des dessins bizarres dans sa vie, comme ceux des Dodge et Plymouth 1960 et 1962, mais quand on regarde celui de la Dodge Dart 1963, linéaire, fluide et même élégant, il est difficile de cro ...
Quand Walter Percy Chrysler démissionna de son poste de président de la Division Buick de General Motors, en 1919, il le faisait simplement pour protester contre la gestion débridée de William Crapo Durant, président fondateur de GM. Co ...
Depuis son lancement, en 1953, la Corvette s’était très lentement bâtie, au cours des ans, la notoriété et la crédibilité suffisantes, pour porter le nom d’auto sport. Depuis ses débuts, la mê ...
Les Cadillac, qui ont été construites au cours de cette période, étaient sans doute les mieux assemblées de l’histoire de la marque, à cette date. Les Cadillac 1965 étaient particulièrement solides, plus ...
Les gestionnaires, chez General Motors, ont passé cinq ans à regarder rouler les Thunderbird, en priant les Dieux que ce nouveau créneau du marché, ouvert par la Thunderbird, se sature rapidement et que la marque disparaisse. Puis, apr&e ...
Quand Ford lança sa petite voiture sport, en 1964, il lui donna le nom d’un étalon sauvage. Dès le début, une version, 2+2 à toit profilé, de la Mustang était offerte. Son succès avait ét&ea ...
