En 1967, la Thunderbird en était à sa cinquième mouture.  Elle s’écartait radicalement des modèles antérieurs.  La décapotable était une chose du passé.  Elle était remplacée p ...

Henry Ford avait toujours été fasciné par la mécanique.  Dès qu’il fut en âge de quitter la ferme familiale, située à Springwells, comté de Wayne, Michigan, il se rendit à Détroit, pour c ...

Il y a des centaines de milliers d’années, les ancêtres de l’Homme, les premiers hominidés, durent parvenir à survivre en s’adaptant à beaucoup de changements.  Ces bouleversements découlaient du fait que l&rsq ...

Chez Pontiac, les ventes se maintenaient à un niveau acceptable, sans plus.  Toutefois, la réputation de la marque en était une de voiture fiable, bien construite, mais avec un petit côté terne, destinée à une client&egra ...

La perception qu’avaient les gens, de la Fairlane, quand, elle fut mise sur le marché, en 1962, était ambigüe.  La plupart la voyaient comme une voiture, qui offrait une carrosserie dont les dimensions revenaient ...

Fin ...

  À la fin du dix-neuvième siècle, il existait une vraie frénésie, dans la région de Détroit, Michigan, générée par une nouvelle invention, qui avait vu le jour, en Europe, surtout en France et ...

  Au début des années soixante, une nouvelle mode faisait rage à Détroit.  Elle consistait à donner des airs de voiture sport à une voiture ordinaire, en l’équipant de sièges baquets et d’une ...

Le mois passé, nous avons assisté à la naissance de la Mustang.  Voyons maintenant comme elle parvenait à se battre contre tous les clones lancés à sa poursuite, en 1967.  C’est qu’ils étaient nombreux.& ...

Aucun chef d’industrie de l’histoire de l’automobile ne peut être qualifié d’impérieux et même d’irréfrénable, autant que l’a été William Crapo Durant.  Même après av ...