Au milieu des années soixante, chez Dodge, on axait la publicité faite pour annoncer les Polara 500 et les Monaco 500, en les présentant comme étant conçues spécifiquement pour répondre à la demande des gen ...

Après la mort de George Masson, le 8 octobre 1954, George Romney fut nommé au poste de Président d’American Motors.  Ce dernier, bien conscient qu’AMC jouait le rôle de la souris dans le proverbial troupeau d’él&eacut ...

Le nom Belvedere, utilisé chez Plymouth depuis 1954, fut pour la première fois, utilisé en 1965, pour identifier un modèle de taille intermédiaire.  En fait, la Belvedere 1965 conservait l’empattement de 116 pouces qui avait &ea ...

Chez General Motors, on semblait avoir un don inné, pour fabriquer des voitures de rêve.  Les Motorama des années cinquante en sont un exemple patent.  Lors de ces expositions, les cinq Divisions de GM montraient au public des prototypes exotiq ...

Chez Cadillac, comme dans toutes les usines, quand la Deuxième Guerre mondiale cessa, en 1945, les usines abandonnèrent la production d’armes de guerre, pour remettre les chaines de montage en place, pour se préparer à reprendre la producti ...

Le nom Coronet, a fait partie du répertoire alphabétique, chez Dodge, pendant des décennies.  Il est apparu, pour la première fois, sur les modèles 1949, deuxième série, en tant que modèle haut de gamme de la S&ea ...

La Plymouth était arrivée tardivement sur le marché de l’automobile.  Alors que Walter P. Chrysler venait de quitter son poste de président de la Division Buick, en signe de protestation contre la gestion erratique de William C. Durant ...

Au sein de la société General Motors, Oldsmobile a toujours été la Division qui se targuait d’avoir les véhicules avec les meilleures prestations, en offrant les moteurs les plus puissants. Toutefois, quand arriva la Ford Fairla ...

La formation de la American Motors Corporation a été l’oeuvre d’un grand visionnaire, George Mason, qui était à l’époque président de la Nash-Kelvinator.  Ce dernier constatait, avec appréhension, l&rsq ...

  Chez Chrysler, en 1962, on apprenait, à la dure, qu’il faut toujours se méfier des rumeurs, même si elles semblent bien fondées.  Cette rumeur émanait de William E. Newberg, Vice-Président exécutif chez ...